Koen van de Sande, sportief, nuchter en opgegroeid op een boerderij in Lage Mierde. Vanuit huis heb ik de no-nonsense mentaliteit met de paplepel ingegoten gekregen. Van kinds af aan ben ik al onder de indruk van de machines die om en rond de boerderij reden.

Na het behalen van mijn MBO elektrotechniek diploma heb ik daarachteraan ook mijn HBO diploma in hetzelfde vakgebied behaald. Tijdens laatstgenoemde opleiding ben ik in een duaal traject werkzaam geweest bij Lely te Rotterdam. Mijn interesse in de techniek en agrarische sector sloten naadloos op elkaar aan in mijn functie op de testafdeling. De reisafstand naar Rotterdam heeft mij echter doen besluiten om een overstap te maken naar LAN handling systems te Tilburg. Met meer diepgang in de techniek heb ik daar 4,5 jaar met veel plezier gewerkt als engineer elektrisch. Een aanbod om een elektro afdeling op te zetten heeft me daarna bij MTA te Helmond gebracht.

Naast mijn werk heb ik mijn vrije uren alsook vakantie dagen altijd opgevuld met diverse chauffeur (tractor) werkzaamheden. Het bloed kruipt waar het niet gaan kan en de drang om meer met mijn hobby te doen groeide door de jaren heen. Vanuit een vast dienstverband heb ik eind 2018 de knoop doorgehakt om als zelfstandige verder te gaan. De grootste drijfveer daarin is om mijn carrière en hobby beter te combineren en in balans te brengen.

Vanaf 01-01-2019 ben ik gestart met: Koen van de Sande, voor agri en techniek

De techniek doet meer en meer zijn intrede in de agri. Of doet de agri zijn intrede in de techniek? Twee verschillende werelden die meer en meer in elkaar overvloeien. Een trend die zich in de toekomst steeds verder voortzet. Dit brengt uitdagingen met zich mee. Want wie kent beide werelden genoeg om ze naadloos in elkaar te laten overlopen?

De totstandkoming van productie machines als zij van eerste concept tot productie hun ontwikkeling meemaken is voor mij bekend terrein. Steeds meer software matige intelligentie, elektronica en besturing wordt toegevoegd. Dit met als doel de machines “slimmer” te maken zodat deze een hogere efficiëntie en flexibiliteit kunnen behalen.

Maar ik ken ook de agrarische sector waar software matige intelligentie, elektronica en besturing niet altijd het doel van de gebruiker dienen. Sterker nog, soms wordt deze trend in de markt als negatief ervaren. Bijvoorbeeld; De elektronica is storingsgevoelig doordat deze niet altijd bestand is tegen de omgevingen die in de agrarische sector voorkomen. Dit vraagt om robuuste oplossingen.

In de agrarische sector kan ik chauffeur (tractor) werkzaamheden uitvoeren. Een passie die na een dik tiental jaar nog altijd geen moment verveeld. Het werk stopt daar waar het klaar is. Ik ken de sector die momenteel onder druk staat en daarom is de opbrengst des te belangrijker. Met dit in het achterhoofd werk ik altijd rustig en beheerst. De werkzaamheden die ik in het verleden heb uitgevoerd zijn:

• Transport (zand, mais en gras oogst)
• Landbouw bemesten
• Ploegen
• Harken (4-rotor hark)
• Poten (aardappelen)
• Zaaien

In de techniek heb ik de nodige ervaring en kan ik meedenken van concepten tot en met storingen in reeds geproduceerde machines. Ik ben praktisch gericht en zit graag dicht bij de techniek. Ik heb in mijn carrière de kans gehad om een engineeringsafdeling op te zetten. Dit heeft mijn kennis op het gebied van EPLAN, bedrijfsprocessen en inrichting op een hoger niveau gebracht.